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《南国早报》登太平新闻啦!!!!!

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发表于 2010-8-9 17:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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跟办公室某有事做。。翻翻旧报纸竟然见到我队镇个新闻,于是就........................
车绕道行驶被堵围堵 当地线路车主称因其抢客源


两辆蓝色的太平线路车被堵在中间,进退两难。


                               
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一辆红色的太平线路车顺利通过该路段,据称是交了“过路费”。

     8月3日,4辆由灵山太平开往南宁的太平班线车,在途经南宁市邕宁区中和路段时,被数辆中和乡至南宁的中和班线车堵在路上,上百名乘客被困。事发后,相关部门到场处理。


                                                 班车被堵乘客转车

    当日上午7时许,一辆载有20多名乘客的太平班线车,行驶至中和乡路段时,突然被一辆中和班线车挡住了去路。这辆太平班线车准备后退,却发现另外一辆中和班线车堵在后方,退两难。

到上午10时许,共有4辆太平班线车被堵在该路段。其中一辆车子的车主梁先生表示,他们的营运路线并不经过中和路段,但由于原路线的部分路段施工,车辆难以通行,他们才选择绕道这里,结果引发了对方车主的不满。

该事件给乘客带来不便,一些急于赶路的乘客心急如焚。4辆班车上共有上百名乘客,天气很热,他们被困在车中。有的人要求车主退钱,但车主表示会让他们搭乘过路车前往南宁。

随后,车主拦停了一些过路车,这些乘客得以继续赶路。至当日中午12时30分许,受困的乘客全部搭乘过路车离开了。


                                              相关部门曾作处理

    事发后,辖区派出所以及邕宁区运管所、中和乡政府等部门的工作人员到场协调处理,防止事态扩大。据介绍,这一纠纷早在数月前就已经存在,相关部门曾进行过协调处理。

中和班线车一名车主拿出一份协议书说,今年2月6日,经有关部门协调,当事双方达成一致:太平班线车从太平发往南宁市方向时,在中和辖区和相关路段“不得上客,可以下客”;从南宁返回太平时,在该路段“不得下客,可以上客”。有关人员将沿线监督这些班车的上下客情况。今年3月24日再次召开协调会,当事双方被要求要遵守协议。

太平班线一名车主出示了一份“继续绕道的请示”,请示称“因蒲庙至镇龙路段全线施工,营运客车需要绕道,期限从2010年7月12日至2010年8月11日”。7月9日,自治区运管局“同意该临时绕道方案”并盖章。不过,今年4月,类似内容的一份“绕道许可”被有关部门收回了。  

                                              双方各执一词

“2月那份协议,让双方相安无事了一段时间,后来协议作废了,矛盾再次出现。”中和班线车车主何先生说,现在,一些以修路为由绕道的太平班线车,到中和路段抢他们的客源,“无奈之下,我们只好堵车了”。

中和班线车车主认为,对方这几辆车比他们的车况好,车票又卖得便宜,吸引了该路段一些乘客,“我们吃亏了”。对此,太平班线车一些车主却称,他们的车子被堵,是因为没有向对方交费。其中一名车主说:“他们要求我们每个月交5000元的‘过路费’,我们不同意就被堵了。其他一些车子交了费就不会被堵。”

“我们不要他们的钱,只希望他们走原来的路线,不要抢我们的客源。”中和班线车一名车主说,“希望有关部门能够妥善处理这个问题”。

双方车主都称,这一问题迟迟未能解决,他们的车辆均无法正常运营,都蒙受一定的损失。


                                               将再开协调会

     记者采访时,一辆从南宁开往太平的班车,以及另一辆从太平开往南宁的班车都顺利地通过该路段。对此,中和班线车车主表示,这两辆车遵守了“不上客”的协议,因此不会被堵。

    邕宁区运管所所长何攀光称,太平班线车获得了绕道许可,就可以绕道,中和班线车车主的堵车行为过激。双方反映的“过路费”和抢客源的问题,都需要调查取证。

    经过工作人员协调,当日下午6时40分许,被堵的4辆车终于“脱身”。何攀光称,4日下午,他们将召集相关车主以及有关公司代表开协调会,并将有关问题反映给上级部门,“希望当事双方通过协商解决这一纠纷”。

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参与人数 2+5 金钱 +10 贡献 +1 收起 理由
Huangss + 10 + 1 辛苦码字
乡里 + 5 好新闻!

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发表于 2010-8-9 17:49 | 显示全部楼层
好多车。。。快班车。。。普班车。。。。我不要坐普班车。。。。停停卡卡。。。。我不要。。。。
发表于 2010-8-9 18:12 | 显示全部楼层
这就是天下闻名的太平 !
发表于 2010-8-9 18:39 | 显示全部楼层
发表于 2010-8-9 19:21 | 显示全部楼层
竞争?????
发表于 2010-8-9 20:53 | 显示全部楼层
太平镇出名哦。上了南宁晚报。
发表于 2010-8-9 22:07 | 显示全部楼层
发表于 2010-8-10 00:44 | 显示全部楼层
    这样的新闻会有多少人会看? 南国早报又如何。唉。。。。。。
发表于 2010-8-10 00:52 | 显示全部楼层
发表于 2010-8-10 01:33 | 显示全部楼层
都是利益冲 突问题
发表于 2010-8-10 07:22 | 显示全部楼层
都是钞票若的祸.......
发表于 2010-8-10 08:39 | 显示全部楼层
路呀路,你到底怎么样了?
发表于 2010-8-10 08:56 | 显示全部楼层
回看中和车主也有道理啊!
发表于 2010-8-10 11:00 | 显示全部楼层

赌车

人为财死,鸟为食亡。国有国法,行有行规。
发表于 2010-8-10 11:10 | 显示全部楼层
心感中和车队太嚣张,又觉得心中爽朗无比。平素太平往南宁的班车太无良了,理应多受点此类的围堵!想想当初从池塘方向上南宁的班车只收15元,后面诸多理由车费节节高,最可气的是态度恶劣,经常以一幅爱搭不搭的样子对人,对老人也如此。一台车也就28个位却往往超一大半客,乘客发两句牢骚却理直气壮,实在可恨又可悲,悲在于自己穷呀,没钱买私家车。现在倒好说什么联营,请了几个秩序员在中途维护什么所谓的秩序,表面上对谁都好,实际上车费又更高了,羊毛出在羊身上,每人多收2块大洋用于联营车队办公管理费用!牢骚一通,只为他日这些车主们能多为我们这些劳苦大众想想,既然做的是服务行业就要有个服务行业的态度,别老是欺负我们这些在外已饱受冷眼无奈的穷人!!!!!!

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